Разработана для уплотнения балласта под шпалами в тех случаях, когда невозможно или экономически нецелесообразно использовать большие путевые машины непрерывного действия из-за малых объемов работ, их разбросанности и так далее. Модель ЭШП9М3 самая популярная шпалоподбойка в России, благодаря своей надёжности электрического вибратора и легкости и прочности конструкции. За годы её производства удалось добиться как минимального веса изделия, так и максимально снизить вибрации на рукоятках при работе.
особую конструкцию, благодаря которой подбивка балласта выполняется максимально качественно;
оснащение тройной амортизационной системой. Она позволяет значительно уменьшить вибрацию на рукоятках, поэтому работа путейца с инструментом не требует большого напряжения;
подбойник, выполненный из особо прочных материалов.
Как и другие модели шпалоподбоек, ЭШП9МЗ собрана из вибратора, подбойника, амортизационной рамки, рукоятки и выключателя с кабелем и кабельной вилкой. В качестве привода вибратора применен асинхронный трехфазный короткозамкнутый двигатель с естественным охлаждением. На верхней крышке 8 вибратора установлена клеммная колодка, закрытая крышкой, одновременно уплотняющей соединительный кабель, идущий к выключателю. С источником электроэнергии шпа- лоподбойка соединяется через пятиметровый четырехжильный кабель и кабельную вилку 7. Амортизационная рамка 13 присоединена к верхней крышке 8 вибратора через прорезиненные ремни и три резинометалли- ческих амортизатора 6, что обеспечивает основное гашение вредных колебаний, передающихся монтеру пути. Окончательное снижение вибрации до уровня требований санитарно-гигиенических норм достигается применением специальной рукоятки. Она состоит из нижней и верх-манжета из маслостойкой резины. Верхний торец поршня закрыт шайбой, прикрепленной болтом
Комплектность:
Шпалоподбойка ЭШП9МЗ
Подбойник для щебня (расходная часть)
Руководство по эксплуатации
Паспорт