Прибывшие на место излома работники Службы пути устанавливают постоянный визуальный контроль за состоянием концов изломавшегося рельса и одновременно принимают оперативные меры по закреплению его типовыми накладками сжатыми струбцинами, после установки которых скорость движения поездов устанавливается не более 35 км/час.
Варианты маркировки:
Струбцина путевая для крепления накладок СП 00.000
Струбцина для крепления накладок СТ 00.000