Электроагрегат комбинированный АБ4,4–Т230–W200R (АС-УИП) - агрегат сварочный и универсальный источник питания
Осбенности:
-комбинированный электроагрегат АБ4,4–Т230–W200R снабжен блоком устройств постоянного контроля изоляции подключенного электроинструмента и защитного отключения нагрузки (УЗО) в случае снижения сопротивления изоляции цепей 230 В ниже допустимого уровня, что обеспечивает полную электробезопасность персонала.
— оснащен итальянским генератором, имеющим электромагнитню систему компаундирования с высокой степенью надежности в работе, обеспечивающую высокую точность поддержания величины сварочного тока и выходного напряжения 230 В и устойчивый запуск электродвигателей электроинструмента и их работу под нагрузкой.
Электроагрегат, помимо трехфазной, обеспечивает питание однофазной нагрузки 220 В, для освещения или питания однофазного электроинструмента.
По сравнению с аналогичными агрегатами такой же мощности , АБ4,4–Т230–W200R имеет небольшие габариты и меньшую массу. Возможность транспортировки по рельсу на роликах (установленных в нижней части рамы) одним человеком. Электроагрегат удобен в зксплуатации, имеет высокий уровень по эргономике и дизайну.
На сегодняшний день данная технология сварки получила наибольшее распространение, что объясняется простотой оборудования, легкостью самой работой и качеством выполненного соединения. При выполнении сварочных работ рельсы укладываются в нужном положении, после чего имеющееся между стыками послойно пространство заполняется сварочным материалом. Расплавление сварочного материала обеспечивается за счет высоких температур дугового разряда.
При использовании электродуговой технологии возможно выполнение сварки рельсовых стыков ванным методом, при котором рельсы, обрезанные перпендикулярно своей оси, монтируются внутри ванны. В ванне проводится их качественное сваривание друг с другом. При данном методе сварки рельсы закрепляются с зазором не более 16 миллиметров. Возвышение профиля может колебаться в диапазоне 3-5 миллиметров.
При использовании ванного метода между торцов располагают электрод, по которому подается электрический ток. Электрод быстро заполняет зазор между соединяемыми рельсами, равномерно распределяя расплавленный материал по всему сечению. Данный метод исключает растекание металла, при этом обеспечивается максимально качественное закрытие зазора между соединенными металлическими элементами. После завершения сварки необходимо будет зашлифовать соединительный шов по периметру.