Сбрасывающий башмак ВНИИЖТ КСБ под электропривод изготавливается по проекту 495.000.
Колесобрасыватель применяют для экстренного скидывания колесной пары подпижного состава с железнодорожного пути, в случае незапланированного движение вагонов в опасное для этого место. Для прмера: уход вагонов с горки на главный путь или в место разгрузки горючих материалов.
Принцип срабатывания при наезде: башмак приподнимает реборду колеса и сталкивает его наружу железнодорожной колеи.
КСБ-Э устанавливается и снимается с рабочего положения с помощью электропривода соединенного с КСБ тягами. Проект 495.000 предусматривает крепление башмака к приводу длинными тягами, проект прошел испытания на ОАО "РЖД" и рекомендован для использования.
В комплект поставки башмака КСБ-Э ВНИИЖТ МПС ПРОЕКТ 495.000 под электропривод входит:
Накладка – 2 шт,
Колесосбрасыватель – 1 шт,
Левая и правая опора для закрепления к приводу – 2 шт,
Рабочая тяга в сборе (соединяет эл.привод и КСБ) - 1 шт,
Контрольная тяга в сборе (соединяет эл.привод и КСБ) – 1 шт,
Защищающие крылья (закрывают тяги) - 2 шт,
Комплект документации (инструкция по установке КСБ, паспорт, техописание) – 1 шт.
| Вес | 180 кг |
| Габаритные размеры | 3055х1506х400 мм |
| Вид привода | электромеханический |
| Высота в неработающем/неработающем положении | 65/45 мм |
| Скорость установки и снятия башмака | 3 секунды |
| Мощность электропривода | 0,25 кВт |